Auktionen ohne Gebot

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Hot Wheels Nissan Skyline

Kaum ein japanisches Auto hat so viele Fans wie die Nissan Skyline – vom kantigen Hakosuka der frühen 70er bis zum R34 aus Filmen und Videospielen. Hot Wheels hat inzwischen 17 Gussformen im Maßstab 1:64 gebaut. Hier siehst du Skylines ohne Gebot live und kannst jedes Modell einzeln suchen.

Alle Hot Wheels Nissan Skyline (2002–2025)

Sortiert nach dem Jahr, in dem die Gussform erschienen ist. Ein Klick auf den Namen zeigt alle Auktionen dazu – auch mit Geboten, ohne Preisgrenze, die neuesten zuerst.

JahrModellErste SerieVorbildSuchen
2002 Nissan Skyline GT-R (R32) First Editions
Design: Alec Tam
Der R32 von 1989 – der „Godzilla“, der den Namen GT-R zurückbrachte
2010 Nissan Skyline GT-R (R34) New Models
Design: Phil Riehlman
Die letzte Skyline GT-R (1999–2002)
2011 Nissan Skyline H/T 2000GT-X New Models
Design: Jun Imai
„Hakosuka“ – das kantige Coupé der Baureihe C10
2011 Nissan Skyline H/T 2000GT-R New Models
Design: Jun Imai
„Kenmeri“ – die seltene GT-R der Baureihe C110
2018 '82 Nissan Skyline R30 Factory Fresh
Design: Ryu Asada
Die Skyline der frühen 80er (R30)
2018 Nissan Skyline GT-R R33 Then and Now
Design: Ryu Asada
Die GT-R der Jahre 1995–1998 (R33)
2018 Nissan C10 Skyline Wagon Car Culture: Cargo Carriers
Design: Jun Imai
Kombi-Version der Hakosuka (C10)
2018 Nissan Skyline C210 Car Culture: Japan Historics 2
Design: Mark Jones
Die Skyline „Japan“ der späten 70er (C210)
2019 Nissan Skyline GT-R (BNR32) Nissan-Serie
Design: Jun Imai
Neue, detailliertere Form des R32
2019 Nissan Skyline GT-R (BNR34) Red Line Club / Convention
Design: Brendon Vetuskey
R34 als Sammlermodell mit Metallboden
2019 Nissan Skyline Silhouette Car Culture: Silhouettes
Design: Jun Imai, Mark Jones
Rennwagen im Stil der Silhouette-Klasse der 80er
2021 1972 Skyline H/T 2000GT-R Red Line Club
Design: Brendon Vetuskey
Hakosuka-GT-R als exklusives Clubmodell
2022 Nissan Skyline 2000GT-R LBWK HW J-Imports
Design: Ryu Asada
Kenmeri im breiten Liberty-Walk-Umbau
2022 LB-ER34 Super Silhouette Nissan Skyline Car Culture: Mountain Drifters
Design: Mark Jones
R34 als Liberty-Walk-Silhouette
2023 1971 Nissan Skyline H/T 2000 GT-R Fast & Furious
Design: Sonny Fisher
Hakosuka-GT-R aus der Filmreihe
2024 Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem Car Culture: Modern Classics
Design: Rob Matthes
R32 mit breitem Pandem-Bodykit
2025 Nissan Skyline GT-R V·Spec II (BNR34) Car Culture: Timeless Icons
Design: Ronald Wong
Die sportliche Top-Version des R34

Darauf achten Skyline-Sammler

  • Mainline oder Premium: Car-Culture- und Club-Modelle haben Metallboden und Gummireifen und sind deutlich gefragter als die Mainline.
  • Super Treasure Hunts: Einige Skylines erschienen auch als Super Treasure Hunt – erkennbar an Spectraflame-Lack und Gummireifen. Mehr dazu im Ratgeber Treasure Hunt erkennen.
  • Gleiche Namen, andere Form: Vom R32 und R34 gibt es mehrere Gussformen. Die Unterseite verrät, welche du vor dir hast.
  • Karte und Blister: Ungeöffnete Modelle mit glatter Karte sind mehr wert als lose Autos.

Häufige Fragen

Wie viele Nissan-Skyline-Modelle gibt es von Hot Wheels?

Im Maßstab 1:64 gibt es 17 verschiedene Gussformen – von der Hakosuka (C10) und der Kenmeri (C110) über R30, C210, R32, R33 und R34 bis zu Umbauten von Liberty Walk und Pandem. Dazu kommen Sondergrößen, Monster Trucks und Rückzieh-Autos.

Was bedeuten Hakosuka und Kenmeri?

Das sind japanische Spitznamen: „Hakosuka“ heißt etwa „kastenförmige Skyline“ und steht für die Baureihe C10. „Kenmeri“ kommt aus einer Werbekampagne mit dem Paar Ken und Mary und steht für die Baureihe C110.

Welche Hot Wheels Skyline ist am meisten wert?

Gefragt sind vor allem Modelle aus dem Red Line Club, Super Treasure Hunts und Car-Culture-Modelle mit Gummireifen – ungeöffnet auf der Karte. Mainline-Modelle bekommst du dagegen oft schon für wenige Euro.

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